HOT ! TRD製TE27用デフリングギア&ピニオンギアセット ほぼ新品4.875 Amazon.com: Pro-Line Racing Toyo Open Country R/T Trail 1.9

Amazon.com: Pro-Line Racing Toyo Open Country R/T Trail 1.9。TRD GR Monoblock Brake Kit Front & Rear - 86 ZN6 GR86 ZN8 - RHDJapan。wat_mito-death17mb-opat3-01。TRD製TE27用デフリングギア&ピニオンギアセット品番41201-14050ギヤ比4.875 (39÷8)サイズ6.62\"適用デフサイズは6.7\"TRD製LSD 41201-TA002用として用意された物。製造日は1975年12月24日の刻印があります(写真⑳)ほぼ新品の意味は。1976年に購入して一度も使用されてはいない物ですが、長年保管されていた為かピニオンギアに変色している所があり、気になり光明丹をオイルに溶かしてウエスに着けて磨いた事が純粋な新品とは言えないと判断したからです。また、変色も完全に取れてはいないことも理由です。私的には問題なく充分に使用可能と思います。充分に写真をご確認下さい。適用車種はTE27用として購入していたものですが、必ず適用可不可をご自分でご確認(必須)のうえご検討願います。55年前～40年前の15年間KE11.TE25. TE27×3台.TE71.AE86×5台.AW11の合計12台を駆って色々な活動をさせて頂きました。その間に常にメンテナンス用スペアを用意を保管しておりました結果的に今まで使用されないまま保管されていた物です。梱包箱は長年の保管時に傷や汚れがありますが中身の機能に影響は全く無いと思います。写真は脱脂ではなく、油分をウエスで拭き取っただけで、撮影後には再度油分を塗布して梱包しました。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。最後までご確認頂きありがとうございました。。OPEN COUNTRY 【車種】軽トラック ハイゼットジャンボ｜ノーマル車高。。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター。ニスモ ソリッドシフト 32839-RN595　R32 R33 GT-R。ND5RC ロードスター OGURA CLUTCH オグラレーシングクラッチ。z33 z34 v35 v36 ckv36ドラシャ　右。インプレッサ　ドライブシャフト　年式不明。KTS ロールセンターアダプター。ホンダ純正ATF DW-1 4L。ジムニー JB64 JB74用 RA-NO'S製アクセルアジャスター。ja11トランスファー 6.5組み込み2ロー加工済み。り*ん様 JB23 トランスファー ダウンギア 5.4。ロードスター RS 純正 オプション トルセンデフ。⭐︎ZRR80.ZWR80ヴァクシー、ノア　HB3-T019リアハブベアリング⭐︎。AE86後期用、TRD、LSD付き(1.5ウェイ)。日産用 シフトレバー 補修部品。H18 ムーヴ L175S 左フロントドライブシャフト 98652。希少TRD SW20 MR-2 MR2 3S-GTE 機械式 LSD デフ